15940017261

Шэньян Шенк Энергетическое Машиностроение Ко., ООО

Язык

Упругая муфта типа Lm с梅花образным профилем

Упругая муфта в форме цветка сливы состоит из двух полумуфт с одинаковой формой выступов и упругого элемента. Упругий элемент в форме цветка сливы размещается между выступами обеих полумуфт, обеспечивая их соединение.

Принадлежащая категория

Мерцательная муфта

Контактная информация

+86 15940017261

sincflex@vip.163.com

Консультация по продуктам Соответствующие продукты

Подробное описание

Особенности продукта
Упругая муфта в форме цветка сливы состоит из двух полумуфт с одинаковой формой выступов и упругого элемента. Упругий элемент в форме цветка сливы размещается между выступами обеих полумуфт, обеспечивая их соединение.

Обладает такими характеристиками, как компенсация относительного смещения двух осей, амортизация, демпфирование, небольшие радиальные габариты, простая конструкция, отсутствие необходимости в смазке, высокая нагрузочная способность и удобство обслуживания.

Область применения
Применяется в узлах, соединяющих два соосных вала, где часты пуски, меняется направление вращения, работа осуществляется на средних и низких скоростях, в передачах с малой и средней мощностью, а также в местах работы, требующих высокой надежности.

Упругая муфта типа Lm с профилем в форме цветка сливы
Упругая муфта типа LM (базовая модель) в форме цветка не подходит для применения в условиях тяжёлых нагрузок, а также в местах с ограниченными осевыми размерами и при наличии сложностей с центрированием двух валов после замены упругих элементов. Конструктивная схема приведена на рисунке 6.1; технические параметры и основные размеры указаны в таблице 6-1.

Рисунок 6.1 Упругая муфта типа «Мейхуа» модели LM

Таблица 6-1 Технические параметры и основные размеры упругой муфты типа LM «Месяц»

Модель	Номинальный момент Tn Н · м		Допустимая частота вращения [n] об/мин	Диаметр осевого отверстия d мм	L/m	Л ₀/m	D/m	Модель эластичного элемента	Качество Кг	Момент инерции Кг·м²	Допустимая максимальная погрешность монтажа		Максимальный компенсационный объем работы		Осевой зазор ±10% мм
	Твердость эластичного элемента										Радиальный мм	Угловое направление.	Радиальный мм	Угловое направление.
	а(ХА)	б(HD)
	80±5	60±5
LM1	25	45	15300	12, 14, 16, 18, 19, 20, 22, 24, 25	35	86	50	MT1^-a_-b	0.657	0.00022	0.2	1	0.5	2	1.2
LM2	50	100	12000	16, 18, 19, 20, 22, 24, 28, 28, 30	38	95	60	MT2^-a_-b	0.923	0.00044	0.3		0.6		1.3
LM3	100	200	10900	20, 22, 24, 25, 28, 30, 32	40	103	70	MT3^-a_-b	1.407	0.00087	0.4		0.8		1.5
LM4	140	280	9000	22, 24, 25, 28, 30, 32, 35, 38, 40	45	114	85	NT4^-a_-b	2.182	0.002					2
LM5	350	400	7300	25, 28, 30, 32, 35, 38, 40, 42, 45	50	127	105	MT5^-a_-b	3.601	0.0049					2.5
LM6	400	710	6100	30, 32, 35, 38, 40, 42, 45, 48	55	143	125	MT6^-a_-b	6.0748	0.0114	0.5	0.7	1	1.5	3
LM7	630	1120	5300	35, 38, 40, 42, 45, 48, 50, 55	60	159	145	MT7^-a_-b	9.089	0.0232					3
LM8	1120	2240	4500	45, 48, 50, 55, 56, 60, 63, 65	70	181	170	MT8^-a_-b	13.561	0.0468					3.5
LM9	1800	3550	3800	50, 55, 56*, 60, 63, 65, 70, 71, 75, 80	80	208	200	MT9^-a_-b	21.402	0.1041	0.7		1.5		4
LM10	2800	5600	3300	60, 63, 65*, 70, 71, 75, 80, 85, 90, 95, 100	90	230	230	MT10^-a_-b	32.03	0.2105		0.5		1	4.5
LM11	4500	9000	2900	70, 71, 75, 80, 85*, 90, 95, 100, 110, 120	100	260	260	MT11^-a_-b	49.515	0.4338					5
LM12	6300	12500	2500	80, 85, 90, 95, 100, 110, 120, 125, 130	115	297	300	MT12^-a_-b	73.448	0.82	0.8		1.8
LM13	11200	20000	2100	90, 95, 100, 110, 120, 125, 130, 140, 150	125	323	360	MT13^-a_-b	103.86	1.672
LM14	12500	25000	1900	100, 110, 120, 125, 130, 140, 150, 160	135	333	400	MT14^-a_-b	127.59	2.499

Примечание: 1. Масса и момент инерции рассчитаны приблизительно с учётом материала — чугунная сталь, рекомендуемые значения L и максимальный диаметр осевого отверстия.
　　2. Диаметр осевого отверстия с символом * может использоваться для осевых отверстий типа Z; если длина осевого отверстия соответствует стандарту GB/T3852, необходимо согласовать это с нашим заводом.
　　3. a и b — обозначения твёрдости двух эластичных материалов.

Ключевые слова

Предыдущая страница

Нет

Следующая страница

Упругая муфта типа LMS с梅花образным профилем

Онлайн-консультации

Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы получить бесплатную экспертную консультацию!

ОставиTь заявку

%{tishi_zhanwei}%

Соответствующие продукты

Мембранная муфта

Мембранный дисковый муфта относится к категории металлических упругих муфт и обладает способностью компенсировать радиальные, осевые и угловые смещения. По сравнению с мембранной муфтой она отличается компактностью конструкции, высокой коррозионной стойкостью самого мембранного диска, большой нагрузочной способностью, малым весом и возможностью применения при высоких скоростях вращения.

Мембранные муфты типа T и типа D

Мембранные муфты компенсируют относительное смещение соединяемых валов за счёт упругой деформации мембраны; это высокопроизводительная гибкая муфта с металлическими жёсткими элементами.

Мембранный муфта типа F

Конструкция типа F сочетает в себе преимущества типов R и G: при одинаковых размерах тип F обладает большей вместимостью для осевых диаметров по сравнению с типом R и меньшим наружным диаметром по сравнению с типом G.

Мембранный муфта типа G

Кроме основных преимуществ, присущих муфтам типа R, полумуфты типа G обладают большей вместимостью для валов и могут изготавливаться с прямыми отверстиями, коническими отверстиями (для гидравлической сборки и разборки) или легко соединяться с фланцевыми валовыми дисками. Муфты типа G особенно подходят для крупномасштабных электродвигателей, генераторов или паровых турбинных установок. Муфты типа G являются самыми удобными в монтаже и демонтаже среди всех типов муфт.

Мембранный муфта типа R

Конструкция типа R позволяет максимально приблизить центр тяжести вправо и влево к опорным подшипникам обеих секций, что снижает дополнительный изгибающий момент на торец роторного вала и способствует стабильной работе на высоких скоростях. Гибкие элементы (полуоси соединения + пакет мембран + защитная оболочка) уже полностью собраны на заводе и соединены с упорным фланцем промежуточного звена; весь комплект можно легко собирать и разбирать, при этом даже многократные сборки и разборки не нарушают постоянной соосности и динамической балансировки муфты. Расстояние между двумя гибкими элементами (мембранами) достаточно велико, что обеспечивает высокую способность муфты к компенсации несоосности агрегатов. Промежуточное звено (достаточно длинное) при необходимости можно снять, что позволяет удобно демонтировать полуоси соединения с вала без необходимости перемещать сам агрегат (то же относится и к монтажу). Прокладки на концах промежуточного звена можно увеличивать или уменьшать для компенсации монтажных погрешностей, а также для легкой реализации предварительного натяга, необходимого для компенсации тепловых деформаций агрегата или других видов динамической несоосности.

Новинка: эластичная муфта с штифтами и втулками NUP

Материал эластичной втулки NUP состоит из полиуретана с добавлением графита; он обладает высокой прочностью, самосмазывающимся свойством и износостойкостью. Конструкция с полым сетчатым каркасом и три варианта упругости обеспечивают отличную амортизацию и ударопрочность. Конусное отверстие болта обеспечивает плотное соединение без возможности ослабления. Благодаря высокой надежности и безопасности, а также выдающимся качеству поглощения вибраций и ударов, данный муфта получил одобрение более чем 100 пользователей и был удостоен премий инновационного фонда от Министерства науки и технологий страны, провинциального департамента науки и технологий и городского комитета по науке и технологиям.

Эластичная муфта комбинированного типа NUPEX

Комбинированный эластичный муфта NUPEX — это высокопроизводительная муфта, разработанная и выпущенная на рынок компанией Schenk Power в 2000 году специально для особенностей частотно-регулируемых агрегатов. После успешного применения на нефтеперерабатывающем заводе Цзиньси, к настоящему времени уже более 300 таких муфт эксплуатируются с отличными результатами и безотказной работой.

Коленчатая зубчатая муфта типа GCLD

Шлицевые муфты барабанного типа относятся к жёстко-гибким муфтам и обладают способностью компенсировать осевые отклонения как в радиальном, так и в осевом и угловом направлениях. По сравнению с муфтами прямозубого типа они имеют такие преимущества, как компактная конструкция, малый радиус вращения, высокая нагрузочная способность, высокий КПД передачи, низкий уровень шума и длительный срок службы без необходимости технического обслуживания.

Коленчатая зубчатая муфта типа GIICL

Шевронная муфта в форме барабана относится к жестко-гибким муфтам и обладает способностью компенсировать осевые отклонения как в радиальном, так и в осевом и угловом направлениях. По сравнению с муфтами с прямыми зубьями она имеет такие преимущества, как компактная конструкция, малый радиус вращения, высокая нагрузочная способность, высокий КПД передачи, низкий уровень шума и длительный срок службы без необходимости технического обслуживания.

Колесный муфта GIICLZ с зубчатым венцом в форме барабана

Шлицевые муфты барабанного типа относятся к жёстко-гибким муфтам и обладают способностью компенсировать осевые отклонения как в радиальном, так и в осевом и угловом направлениях. По сравнению с прямыми шлицевыми муфтами они имеют такие преимущества, как компактная конструкция, малый радиус вращения, высокая нагрузочная способность, высокий КПД передачи, низкий уровень шума и длительный срок службы без необходимости технического обслуживания.

Колесный муфта типа WGT с зубчатыми венцами в форме барабана

Упругая муфта с зубчатыми венцами типа NGCL

Шлицевые муфты барабанного типа относятся к жёстко-гибким муфтам и обладают способностью компенсировать осевые отклонения как в радиальном, так и в осевом и угловом направлениях. По сравнению с прямыми шлицевыми муфтами они имеют такие преимущества, как компактная конструкция, малый радиус вращения, высокая нагрузочная способность, высокий КПД передачи, низкий уровень шума и длительный срок службы без необходимости технического обслуживания.

Компенсация относительного смещения осей в муфте с зубчатыми венцами барабанного типа

1) Когда оси двух валов не имеют радиального смещения, допустимая величина радиального компенсационного смещения △α: для каждой пары внутренних и наружных зубьев муфты с волнистыми зубьями допустимая угловая величина компенсации △α = 1°30'.

Компенсирующий муфта типа Wb

Муфта с резиновыми вставками для оборудования позволяет передавать большие крутящие моменты и поглощать ударные нагрузки при вращении агрегата; она не требует смазки, легко устанавливается и демонтируется, способна работать в условиях повышенной влажности, наличия песка и гравия, высоких температур и других суровых средах, требует минимального технического обслуживания и продлевает срок службы агрегата.

Соединительная муфта типа Cb с резиновыми вставками

Муфта с резиновыми вставками для оборудования позволяет передавать большие крутящие моменты и поглощать ударные нагрузки при работе агрегата; она не требует смазки, легко устанавливается и демонтируется, способна работать в условиях повышенной влажности, наличия песка и гравия, высоких температур и других суровых средах, требует минимального технического обслуживания и продлевает срок службы агрегата.

Упругая муфта типа Lm с梅花образным профилем

Упругая муфта типа LMS с梅花образным профилем

Упругая муфта с цилиндрическими штифтами Lx

Упругая штифтовая муфта Lx использует несколько штифтов из неметаллических упругих материалов, размещённых в отверстиях фланцев двух полумуфт; соединение между полумуфтами осуществляется именно через эти штифты. Данная муфта отличается простой конструкцией, лёгкостью изготовления и удобством монтажа, демонтажа и замены упругих элементов — для этого не требуется перемещать сами полумуфты.

Упругая муфта с цилиндрическими штифтами и зубчатыми венцами типа Lz

Упругая штифтовая зубчатая муфта использует несколько штифтов из неметаллических материалов, размещённых в сопряжённых отверстиях между двумя половинками муфты и внутренней поверхностью внешнего кольца; передача крутящего момента осуществляется через эти штифты, обеспечивая соединение двух половинок муфты.

Упругая штифтовая зубчатая муфта типа LZZ с тормозным колесом

Упругая штифтовая зубчатая муфта использует несколько штифтов из неметаллических материалов, размещённых в сопряжённых отверстиях между двумя полумуфтами и внутренней поверхностью внешнего кольца; передача крутящего момента осуществляется через эти штифты, обеспечивая соединение двух полумуфт.

Шэньян Шенк Энергетическое Машиностроение Ко., ООО

Адрес: г. Шэньян, район Тэси, Экономико-технологическая зона развития, ул. Кайфах Даьлу, д. 34, стр. 1

Электронная почта:sincflex@vip.163.com

Телефон:+86 24 25830257
Телефон:+86 15940017261

Факс: +86 24 25308993

Контакты в WeChat

Лицензия на ведение бизнеса

sincflex@vip.163.com

8615940017261

+8615940017261