15940017261

Шэньян Шенк Энергетическое Машиностроение Ко., ООО

Язык

Колесный муфта типа WGT с зубчатыми венцами в форме барабана

Шлицевые муфты барабанного типа относятся к жёстко-гибким муфтам и обладают способностью компенсировать осевые отклонения как в радиальном, так и в осевом и угловом направлениях. По сравнению с муфтами прямозубого типа они имеют такие преимущества, как компактная конструкция, малый радиус вращения, высокая нагрузочная способность, высокий КПД передачи, низкий уровень шума и длительный срок службы без необходимости технического обслуживания.

Принадлежащая категория

Коленчатая зубчатая муфта

Контактная информация

+86 15940017261

sincflex@vip.163.com

Консультация по продуктам Соответствующие продукты

Подробное описание

Особенности продукта
Шлицевая муфта в форме барабана относится к жёстко-гибким муфтам и обладает способностью компенсировать осевые отклонения как в радиальном, так и в осевом и угловом направлениях. По сравнению с муфтами с прямозубыми шлицами она имеет такие преимущества, как компактная конструкция, малый радиус вращения, высокая нагрузочная способность, высокий КПД передачи, низкий уровень шума и длительный срок службы без необходимости технического обслуживания.

Область применения
Подходит для передачи вала в таких отраслях, как металлургия, горнодобывающая промышленность, подъёмно-транспортное оборудование, а также для различных видов машин в нефтяной, химической и общей машиностроительной отраслях.

Коленчатая зубчатая муфта типа WGT
Коленчатая муфта с зубчатым венцом типа WGT с промежуточной втулкой предназначена для соединения на большие расстояния; конструктивная схема показана на рис. 4.6, технические и размерные параметры — в таблице 4-4.

Рис. 4.6 Шевронная муфта типа WGT
Примечание: Для крышки доступны два варианта.

Таблица 4-4 Технические параметры и основные размеры муфты зубчатой цилиндрической формы типа WGT

Модель	Номинальный момент вращения Тн КН · м	Допустимая частота вращения [n] об/мин	Диаметр осевого отверстия d	Длина осевого отверстия L		Д	Х мин	С	е	Качество м Кг	Момент инерции l Кг · м²	Количество смазки Кг	Масса m каждого дополнительного 10-миллиметрового слоя в среднем套 Кг	Момент инерции, увеличенный на 10 мм для каждого промежуточного кольца Количество 1 Кг · м²	Момент инерции средней оболочки la м ⁴
				И	Дж ₁
			мм
WGT1	0.8	7500	12, 14	32	-	122	75	3	30	5.66	0.008	0.085	0.088	0.00011	7.1X10⁵
			16, 18, 19	42	-
			20, 22, 24	52	-
			25, 28	62	44
			30, 32, 35, 38	82	60
			40, 42	112	84
WGT2	1.4	6300	22, 24	52	-	150	80	3	30	9.78	0.0021	0.09	0.13	0.00022	1.4X10⁶
			25,8	62	-
			30, 32, 35, 38	82	60
			40, 42, 45, 48, 50, 55, 56	112	84
WGT3	2.8	5500	22, 24	52	-	170	80	3	30	16.7	0.047	0.17	0.16	0.00041	2.7X10⁶
			25, 28	62	-
			30, 32, 35, 38	82	60
			40, 42, 45, 48, 50, 55, 56	112	84
			60, 63	142	107
WGT4	5	4800	30, 32, 35, 38	82	-	200	100	3	30	25.6	0.098	0.25	0.2	0.0008	5.2X10⁶
			40, 42, 45, 48, 50, 55, 56	112	84
			60, 63, 65, 70, 71, 75	142	107
			80	172	132
WGT5	8	4300	30, 32, 35, 38	82	-	225	100	3	30	35	0.175	0.35	0.23	0.0012	7.9X10⁶
			40, 42, 45, 48, 50, 55, 56	112	84
			60, 63, 65, 70, 71, 75	142	107
			80, 85, 90	172	132

Таблица 4-4 Технические параметры и основные размеры муфты зубчатой цилиндрической формы типа WGT

Модель	Номинальный момент вращения Тн КН · м	Допустимая частота вращения [n] об/мин	Диаметр осевого отверстия d	Длина осевого отверстия L		Д	Х мин	С	е	Качество м Кг	Момент инерции l Кг · м²	Количество смазки Кг	Масса m каждого дополнительного 10-миллиметрового слоя в среднем套 Кг	Момент инерции, увеличенный на 10 мм для каждого промежуточного кольца Количество 1 Кг · м²	Момент инерции средней оболочки la м ⁴
				И	Дж ₁
			мм
WGT6	11.2	4000	32, 35, 38	82	-	245	100	5	30	51.6	0.295	0.4	0.26	0.0017	1.1X10⁷
			40, 42, 45, 48, 50, 55, 56	112	-
			60, 63, 65, 70, 71, 75	142	107
			80, 85, 90, 95	172	132
			100	212	167
WGT7	16	3500	32, 35, 38	82	-	272	120	5	30	68.6	0.53	0.6	0.32	0.003	1.9X10⁷
			40, 42, 45, 48, 50, 55, 56	112	-
			60, 63, 65, 70, 71, 75	142	107
			80, 85, 90, 95	172	132
			100, 110	212	167
WGT8	22.4	3250	55, 56	112	-	290	120	5	30	79.5	0.71	0.75	0.32	0.003	2.8X10⁷
			60, 63, 65, 70, 71, 75	142	107
			80, 85, 90, 95	172	132
			100, 110, 120, 125	212	167
WGT9	28	3000	65, 70, 71, 75	142	107	315	155	5	30	106.5	1.05	1	0.42	0.0045	3.6X10⁷
			80, 85, 90, 95	172	132
			100, 110, 120, 125	212	167
			130, 140	252	202
WGT10	45	2600	75	142	-	355	155	5	30	158.8	1.87	1.3	0.46	0.0064	5.1X10⁷
			80, 85, 90, 95	172	132
			100, 110, 120, 125	212	167
			130, 140, 150	252	202
			160	302	242

Таблица 4-4 Технические параметры и основные размеры муфты зубчатой цилиндрической формы типа WGT

Модель	Номинальный момент вращения Тн КН · м	Допустимая частота вращения [n] об/мин	Диаметр осевого отверстия d	Длина осевого отверстия L		Д	Х мин	С	е	Качество м Кг	Момент инерции l Кг · м²	Количество смазки Кг	Масса m каждого дополнительного 10-миллиметрового слоя в среднем套 Кг	Момент инерции, увеличенный на 10 мм для каждого промежуточного кольца Количество 1 Кг · м²	Момент инерции средней оболочки la м ⁴
				И	Дж ₁
			мм
WGT11	63	2300	85, 90, 95	172	-	412	175	8	40	216.6	3.71	1.6	0.52	0.0091	1.1X10⁸
			100, 110, 120, 125	212	167
			130, 140, 150	252	202
			160, 170, 180	302	242
WGT12	90	2100	120, 125	212	167	440	205	8	40	305.3	6.43	2.6	0.71	0.015	1.4X10⁸
			130, 140, 150	252	202
			160, 170, 180	302	242
			190, 200	352	282
WGT13	125	1800	140, 150	252	202	490	205	8	50	394.5	10.58	3.3	0.83	0.024	2.3X10⁸
			160, 170, 180	302	242
			190, 200, 220	352	282
WGT14	180	1700	160, 170, 180	302	242	545	240	10	50	529.5	17.72	4.8	0.96	0.037	2.8X10⁸
			190, 200, 220	352	282
			240, 250, 260	410	330
WCT15	250	1600	160, 170, 180	302	242	580	240	10	50	684.5	25.25	5	1.03	0.044	3.3X10⁸
			190, 200, 220	352	282
			240, 250, 260	410	330
			280	470	380
WGT16	315	1450	180	302	242	650	240	12	50	948.2	43.7	7	1.5	0.072	5.6X10⁸
			190, 200, 220	352	282
			240, 250, 260	410	330
			280, 300	470	380
WGT17	400	1300	200, 220	352	282	690	280	12	50	1059	57.37	8	2.5	0.16	1.0X10⁹
			240, 250, 260	410	330
			280, 300, 320	470	380

Таблица 4-4 Технические параметры и основные размеры муфты зубчатой цилиндрической формы типа WGT

Модель	Номинальный момент вращения Тн КН · м	Допустимая частота вращения [n] об/мин	Диаметр осевого отверстия d	Длина осевого отверстия L		Д	Х мин	С	е	Качество м Кг	Момент инерции l Кг · м²	Количество смазки Кг	Масса m каждого дополнительного 10-миллиметрового слоя в среднем套 Кг	Момент инерции, увеличенный на 10 мм для каждого промежуточного кольца Количество 1 Кг · м²	Момент инерции средней оболочки la м ⁴
				И	Дж ₁
			мм
WGT18	500	1200	220	352	282	750	280	12	60	1399	59.37	10	2.76	0.22	1.5X10⁹
			240, 250, 260	410	330
			280, 300, 320	470	380
			340, 360	550	450
WGT19	630	1100	240, 250, 260	410	330	775	350	12	60	1544	110.2	11	2.96	0.27	1.9X10⁹
			280, 300, 320	470	380
			340, 360, 380	550	450
WGT20	800	1000	260	410	330	825	350	14	60	2099	166.1	13	3.16	0.32	2.2X10⁹
			280, 300, 320	470	380
			340, 360, 380	550	450
			400	650	540
WGT21	900	950	280, 300, 320	470	380	925	350	14	60	2482	242.7	20	4.2	0.5	3.2X10⁹
			340, 360, 380	550	450
			400, 420, 440	650	540
WGT22	1000	900	320	470	380	950	400	14	60	2797	299.2	26	4.47	0.59	3.7X10⁹
			340, 360, 380	550	450
			400, 420, 440, 450, 460	650	540
WGT23	1120	880	360, 380	550	450	1030	400	14	60	3183	388.8	29	4.77	0.88	5.6X10⁹
			400, 420, 440, 450, 460, 480, 500	650	540
WGT24	1400	850	380	550	450	1060	400	16	70	3801	482	32	6.07	1.02	6.5X10⁹
			400, 420, 440, 450, 460, 480, 500	650	540
			520	800	680

Примечание: 1. Момент инерции и масса рассчитываются по типу J1 с учётом выступа вала.
　　2. Рекомендуется тип J1 для длины отверстия вала.
　　3.e — размеры, необходимые для замены уплотнения.
　　4. Допустимая частота вращения [n] — это значение, при котором эквивалентный угловой сдвиг не превышает 0,25°. Если эквивалентный угловой сдвиг превышает 0,25°, за консультацией по выбору модели обращайтесь к техническому персоналу нашей компании.

Ключевые слова

Предыдущая страница

Колесный муфта GIICLZ с зубчатым венцом в форме барабана

Следующая страница

Упругая муфта с зубчатыми венцами типа NGCL

Онлайн-консультации

Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы получить бесплатную экспертную консультацию!

ОставиTь заявку

%{tishi_zhanwei}%

Соответствующие продукты

Мембранная муфта

Мембранный дисковый муфта относится к категории металлических упругих муфт и обладает способностью компенсировать радиальные, осевые и угловые смещения. По сравнению с мембранной муфтой она отличается компактностью конструкции, высокой коррозионной стойкостью самого мембранного диска, большой нагрузочной способностью, малым весом и возможностью применения при высоких скоростях вращения.

Мембранные муфты типа T и типа D

Мембранные муфты компенсируют относительное смещение соединяемых валов за счёт упругой деформации мембраны; это высокопроизводительная гибкая муфта с металлическими жёсткими элементами.

Мембранный муфта типа F

Конструкция типа F сочетает в себе преимущества типов R и G: при одинаковых размерах тип F обладает большей вместимостью для осевых диаметров по сравнению с типом R и меньшим наружным диаметром по сравнению с типом G.

Мембранный муфта типа G

Кроме основных преимуществ, присущих муфтам типа R, полумуфты типа G обладают большей вместимостью для валов и могут изготавливаться с прямыми отверстиями, коническими отверстиями (для гидравлической сборки и разборки) или легко соединяться с фланцевыми валовыми дисками. Муфты типа G особенно подходят для крупномасштабных электродвигателей, генераторов или паровых турбинных установок. Муфты типа G являются самыми удобными в монтаже и демонтаже среди всех типов муфт.

Мембранный муфта типа R

Конструкция типа R позволяет максимально приблизить центр тяжести вправо и влево к опорным подшипникам обеих секций, что снижает дополнительный изгибающий момент на торец роторного вала и способствует стабильной работе на высоких скоростях. Гибкие элементы (полуоси соединения + пакет мембран + защитная оболочка) уже полностью собраны на заводе и соединены с упорным фланцем промежуточного звена; весь комплект можно легко собирать и разбирать, при этом даже многократные сборки и разборки не нарушают постоянной соосности и динамической балансировки муфты. Расстояние между двумя гибкими элементами (мембранами) достаточно велико, что обеспечивает высокую способность муфты к компенсации несоосности агрегатов. Промежуточное звено (достаточно длинное) при необходимости можно снять, что позволяет удобно демонтировать полуоси соединения с вала без необходимости перемещать сам агрегат (то же относится и к монтажу). Прокладки на концах промежуточного звена можно увеличивать или уменьшать для компенсации монтажных погрешностей, а также для легкой реализации предварительного натяга, необходимого для компенсации тепловых деформаций агрегата или других видов динамической несоосности.

Новинка: эластичная муфта с штифтами и втулками NUP

Материал эластичной втулки NUP состоит из полиуретана с добавлением графита; он обладает высокой прочностью, самосмазывающимся свойством и износостойкостью. Конструкция с полым сетчатым каркасом и три варианта упругости обеспечивают отличную амортизацию и ударопрочность. Конусное отверстие болта обеспечивает плотное соединение без возможности ослабления. Благодаря высокой надежности и безопасности, а также выдающимся качеству поглощения вибраций и ударов, данный муфта получил одобрение более чем 100 пользователей и был удостоен премий инновационного фонда от Министерства науки и технологий страны, провинциального департамента науки и технологий и городского комитета по науке и технологиям.

Эластичная муфта комбинированного типа NUPEX

Комбинированный эластичный муфта NUPEX — это высокопроизводительная муфта, разработанная и выпущенная на рынок компанией Schenk Power в 2000 году специально для особенностей частотно-регулируемых агрегатов. После успешного применения на нефтеперерабатывающем заводе Цзиньси, к настоящему времени уже более 300 таких муфт эксплуатируются с отличными результатами и безотказной работой.

Коленчатая зубчатая муфта типа GCLD

Коленчатая зубчатая муфта типа GIICL

Шевронная муфта в форме барабана относится к жестко-гибким муфтам и обладает способностью компенсировать осевые отклонения как в радиальном, так и в осевом и угловом направлениях. По сравнению с муфтами с прямыми зубьями она имеет такие преимущества, как компактная конструкция, малый радиус вращения, высокая нагрузочная способность, высокий КПД передачи, низкий уровень шума и длительный срок службы без необходимости технического обслуживания.

Колесный муфта GIICLZ с зубчатым венцом в форме барабана

Шлицевые муфты барабанного типа относятся к жёстко-гибким муфтам и обладают способностью компенсировать осевые отклонения как в радиальном, так и в осевом и угловом направлениях. По сравнению с прямыми шлицевыми муфтами они имеют такие преимущества, как компактная конструкция, малый радиус вращения, высокая нагрузочная способность, высокий КПД передачи, низкий уровень шума и длительный срок службы без необходимости технического обслуживания.

Колесный муфта типа WGT с зубчатыми венцами в форме барабана

Упругая муфта с зубчатыми венцами типа NGCL

Шлицевые муфты барабанного типа относятся к жёстко-гибким муфтам и обладают способностью компенсировать осевые отклонения как в радиальном, так и в осевом и угловом направлениях. По сравнению с прямыми шлицевыми муфтами они имеют такие преимущества, как компактная конструкция, малый радиус вращения, высокая нагрузочная способность, высокий КПД передачи, низкий уровень шума и длительный срок службы без необходимости технического обслуживания.

Компенсация относительного смещения осей в муфте с зубчатыми венцами барабанного типа

1) Когда оси двух валов не имеют радиального смещения, допустимая величина радиального компенсационного смещения △α: для каждой пары внутренних и наружных зубьев муфты с волнистыми зубьями допустимая угловая величина компенсации △α = 1°30'.

Компенсирующий муфта типа Wb

Муфта с резиновыми вставками для оборудования позволяет передавать большие крутящие моменты и поглощать ударные нагрузки при вращении агрегата; она не требует смазки, легко устанавливается и демонтируется, способна работать в условиях повышенной влажности, наличия песка и гравия, высоких температур и других суровых средах, требует минимального технического обслуживания и продлевает срок службы агрегата.

Соединительная муфта типа Cb с резиновыми вставками

Муфта с резиновыми вставками для оборудования позволяет передавать большие крутящие моменты и поглощать ударные нагрузки при работе агрегата; она не требует смазки, легко устанавливается и демонтируется, способна работать в условиях повышенной влажности, наличия песка и гравия, высоких температур и других суровых средах, требует минимального технического обслуживания и продлевает срок службы агрегата.

Упругая муфта типа Lm с梅花образным профилем

Упругая муфта в форме цветка сливы состоит из двух полумуфт с одинаковой формой выступов и упругого элемента. Упругий элемент в форме цветка сливы размещается между выступами обеих полумуфт, обеспечивая их соединение.

Упругая муфта типа LMS с梅花образным профилем

Упругая муфта с цилиндрическими штифтами Lx

Упругая штифтовая муфта Lx использует несколько штифтов из неметаллических упругих материалов, размещённых в отверстиях фланцев двух полумуфт; соединение между полумуфтами осуществляется именно через эти штифты. Данная муфта отличается простой конструкцией, лёгкостью изготовления и удобством монтажа, демонтажа и замены упругих элементов — для этого не требуется перемещать сами полумуфты.

Упругая муфта с цилиндрическими штифтами и зубчатыми венцами типа Lz

Упругая штифтовая зубчатая муфта использует несколько штифтов из неметаллических материалов, размещённых в сопряжённых отверстиях между двумя половинками муфты и внутренней поверхностью внешнего кольца; передача крутящего момента осуществляется через эти штифты, обеспечивая соединение двух половинок муфты.

Упругая штифтовая зубчатая муфта типа LZZ с тормозным колесом

Упругая штифтовая зубчатая муфта использует несколько штифтов из неметаллических материалов, размещённых в сопряжённых отверстиях между двумя полумуфтами и внутренней поверхностью внешнего кольца; передача крутящего момента осуществляется через эти штифты, обеспечивая соединение двух полумуфт.

Шэньян Шенк Энергетическое Машиностроение Ко., ООО

Адрес: г. Шэньян, район Тэси, Экономико-технологическая зона развития, ул. Кайфах Даьлу, д. 34, стр. 1

Электронная почта:sincflex@vip.163.com

Телефон:+86 24 25830257
Телефон:+86 15940017261

Факс: +86 24 25308993

Контакты в WeChat

Лицензия на ведение бизнеса

sincflex@vip.163.com

8615940017261

+8615940017261