15940017261

Шэньян Шенк Энергетическое Машиностроение Ко., ООО

Язык

Компенсация относительного смещения осей в муфте с зубчатыми венцами барабанного типа

1) Когда оси двух валов не имеют радиального смещения, допустимая величина радиального компенсационного смещения △α: для каждой пары внутренних и наружных зубьев муфты с волнистыми зубьями допустимая угловая величина компенсации △α = 1°30'.

Принадлежащая категория

Коленчатая зубчатая муфта

Контактная информация

+86 15940017261

sincflex@vip.163.com

Консультация по продуктам Соответствующие продукты

Подробное описание

1) Когда оси двух валов не имеют радиального смещения, допустимая величина радиального компенсационного смещения Δα: для каждой пары внутренних и наружных зубьев муфты с волнистыми зубьями допустимое угловое компенсационное смещение Δα = 1°30′, см. рис. 4.8;
В муфте с зубчатыми венцами барабанного типа два набора внутренних и наружных зубьев взаимодействуют друг с другом; допустимая угловая компенсация.
△αmax = 2 × 1°30′ = 3°, см. рис. 4.8.

Рис. 4.8 Допустимая угловая компенсация для муфты с барабанными зубьями

Рис. 4.9 Допустимая радиальная компенсация для муфты с барабанными зубьями

2) Когда оси двух валов не имеют углового смещения, допустимая радиальная компенсация △y:
(a) Допустимая радиальная компенсация △y для муфт с зубчатыми колёсами барабанного типа типов GIICL, GCLD и NGCL — см. рис. 4.9, таблица 4-6.

Таблица 4-6 Допустимые радиальные компенсации △y (единица измерения — мм) для типов GIICL, GCLD и NGCL

Модель	GIICL1 ГЦЛД1 НГКЛ1	GIICL2 ГЦЛД2 НГКЛ2	GIICL3 ГКЛД3 НГКЛ3	GIICL4 ГЦЛД4 НГКЛ4	GIICL5 ДЖИСИЭЛД5 НГКЛ5	GIICL6 ГЦЛД6 НГКЛ6	GIICL7 ДЖИСИЭЛД7 НГКЛ7	GIICL8 ГЦЛД8 НГКЛ8	GIICL9 ГКЛД9 НГКЛ9	GIICL10 ДЖИСИЭЛД10 НГКЛ10
△y	1	1	1.1	1.2	1.4	1.4	1.5	1.7	1.8	2
Модель	GIICL11 НГКЛ11	GIICL12 НГКЛ12	GIICL13 НГКЛ13	GIICL14 НГКЛ14	GIICL15	GIICL16	GIICL17	GIICL18	GIICL19	GIICL20
△y	2.1	2.3	2.6	4.5	4.8	5.3	5.4	5.8	6	6.4
Модель	GIICL21	GIICL22	GIICL23	GIICL24	GIICL25
△y	6.6	6.8	8	8.4	8.5

(b) Допустимая радиальная компенсация △y для муфт типа GIICLZ и WGT с зубчатыми барабанами приведена на рис. 4.10 и рассчитывается по формуле: △y = Atan△α = Atan1°30′ = 0,0262A

Рис. 4.10 Допустимая радиальная компенсация Δy для типов GIICLZ и WGT

Ключевые слова

Предыдущая страница

Упругая муфта с зубчатыми венцами типа NGCL

Следующая страница

Нет

Онлайн-консультации

Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы получить бесплатную экспертную консультацию!

ОставиTь заявку

%{tishi_zhanwei}%

Соответствующие продукты

Мембранная муфта

Мембранный дисковый муфта относится к категории металлических упругих муфт и обладает способностью компенсировать радиальные, осевые и угловые смещения. По сравнению с мембранной муфтой она отличается компактностью конструкции, высокой коррозионной стойкостью самого мембранного диска, большой нагрузочной способностью, малым весом и возможностью применения при высоких скоростях вращения.

Мембранные муфты типа T и типа D

Мембранные муфты компенсируют относительное смещение соединяемых валов за счёт упругой деформации мембраны; это высокопроизводительная гибкая муфта с металлическими жёсткими элементами.

Мембранный муфта типа F

Конструкция типа F сочетает в себе преимущества типов R и G: при одинаковых размерах тип F обладает большей вместимостью для осевых диаметров по сравнению с типом R и меньшим наружным диаметром по сравнению с типом G.

Мембранный муфта типа G

Кроме основных преимуществ, присущих муфтам типа R, полумуфты типа G обладают большей вместимостью для валов и могут изготавливаться с прямыми отверстиями, коническими отверстиями (для гидравлической сборки и разборки) или легко соединяться с фланцевыми валовыми дисками. Муфты типа G особенно подходят для крупномасштабных электродвигателей, генераторов или паровых турбинных установок. Муфты типа G являются самыми удобными в монтаже и демонтаже среди всех типов муфт.

Мембранный муфта типа R

Конструкция типа R позволяет максимально приблизить центр тяжести вправо и влево к опорным подшипникам обеих секций, что снижает дополнительный изгибающий момент на торец роторного вала и способствует стабильной работе на высоких скоростях. Гибкие элементы (полуоси соединения + пакет мембран + защитная оболочка) уже полностью собраны на заводе и соединены с упорным фланцем промежуточного звена; весь комплект можно легко собирать и разбирать, при этом даже многократные сборки и разборки не нарушают постоянной соосности и динамической балансировки муфты. Расстояние между двумя гибкими элементами (мембранами) достаточно велико, что обеспечивает высокую способность муфты к компенсации несоосности агрегатов. Промежуточное звено (достаточно длинное) при необходимости можно снять, что позволяет удобно демонтировать полуоси соединения с вала без необходимости перемещать сам агрегат (то же относится и к монтажу). Прокладки на концах промежуточного звена можно увеличивать или уменьшать для компенсации монтажных погрешностей, а также для легкой реализации предварительного натяга, необходимого для компенсации тепловых деформаций агрегата или других видов динамической несоосности.

Новинка: эластичная муфта с штифтами и втулками NUP

Материал эластичной втулки NUP состоит из полиуретана с добавлением графита; он обладает высокой прочностью, самосмазывающимся свойством и износостойкостью. Конструкция с полым сетчатым каркасом и три варианта упругости обеспечивают отличную амортизацию и ударопрочность. Конусное отверстие болта обеспечивает плотное соединение без возможности ослабления. Благодаря высокой надежности и безопасности, а также выдающимся качеству поглощения вибраций и ударов, данный муфта получил одобрение более чем 100 пользователей и был удостоен премий инновационного фонда от Министерства науки и технологий страны, провинциального департамента науки и технологий и городского комитета по науке и технологиям.

Эластичная муфта комбинированного типа NUPEX

Комбинированный эластичный муфта NUPEX — это высокопроизводительная муфта, разработанная и выпущенная на рынок компанией Schenk Power в 2000 году специально для особенностей частотно-регулируемых агрегатов. После успешного применения на нефтеперерабатывающем заводе Цзиньси, к настоящему времени уже более 300 таких муфт эксплуатируются с отличными результатами и безотказной работой.

Коленчатая зубчатая муфта типа GCLD

Шлицевые муфты барабанного типа относятся к жёстко-гибким муфтам и обладают способностью компенсировать осевые отклонения как в радиальном, так и в осевом и угловом направлениях. По сравнению с муфтами прямозубого типа они имеют такие преимущества, как компактная конструкция, малый радиус вращения, высокая нагрузочная способность, высокий КПД передачи, низкий уровень шума и длительный срок службы без необходимости технического обслуживания.

Коленчатая зубчатая муфта типа GIICL

Шевронная муфта в форме барабана относится к жестко-гибким муфтам и обладает способностью компенсировать осевые отклонения как в радиальном, так и в осевом и угловом направлениях. По сравнению с муфтами с прямыми зубьями она имеет такие преимущества, как компактная конструкция, малый радиус вращения, высокая нагрузочная способность, высокий КПД передачи, низкий уровень шума и длительный срок службы без необходимости технического обслуживания.

Колесный муфта GIICLZ с зубчатым венцом в форме барабана

Шлицевые муфты барабанного типа относятся к жёстко-гибким муфтам и обладают способностью компенсировать осевые отклонения как в радиальном, так и в осевом и угловом направлениях. По сравнению с прямыми шлицевыми муфтами они имеют такие преимущества, как компактная конструкция, малый радиус вращения, высокая нагрузочная способность, высокий КПД передачи, низкий уровень шума и длительный срок службы без необходимости технического обслуживания.

Колесный муфта типа WGT с зубчатыми венцами в форме барабана

Упругая муфта с зубчатыми венцами типа NGCL

Шлицевые муфты барабанного типа относятся к жёстко-гибким муфтам и обладают способностью компенсировать осевые отклонения как в радиальном, так и в осевом и угловом направлениях. По сравнению с прямыми шлицевыми муфтами они имеют такие преимущества, как компактная конструкция, малый радиус вращения, высокая нагрузочная способность, высокий КПД передачи, низкий уровень шума и длительный срок службы без необходимости технического обслуживания.

Компенсация относительного смещения осей в муфте с зубчатыми венцами барабанного типа

Компенсирующий муфта типа Wb

Муфта с резиновыми вставками для оборудования позволяет передавать большие крутящие моменты и поглощать ударные нагрузки при вращении агрегата; она не требует смазки, легко устанавливается и демонтируется, способна работать в условиях повышенной влажности, наличия песка и гравия, высоких температур и других суровых средах, требует минимального технического обслуживания и продлевает срок службы агрегата.

Соединительная муфта типа Cb с резиновыми вставками

Муфта с резиновыми вставками для оборудования позволяет передавать большие крутящие моменты и поглощать ударные нагрузки при работе агрегата; она не требует смазки, легко устанавливается и демонтируется, способна работать в условиях повышенной влажности, наличия песка и гравия, высоких температур и других суровых средах, требует минимального технического обслуживания и продлевает срок службы агрегата.

Упругая муфта типа Lm с梅花образным профилем

Упругая муфта в форме цветка сливы состоит из двух полумуфт с одинаковой формой выступов и упругого элемента. Упругий элемент в форме цветка сливы размещается между выступами обеих полумуфт, обеспечивая их соединение.

Упругая муфта типа LMS с梅花образным профилем

Упругая муфта с цилиндрическими штифтами Lx

Упругая штифтовая муфта Lx использует несколько штифтов из неметаллических упругих материалов, размещённых в отверстиях фланцев двух полумуфт; соединение между полумуфтами осуществляется именно через эти штифты. Данная муфта отличается простой конструкцией, лёгкостью изготовления и удобством монтажа, демонтажа и замены упругих элементов — для этого не требуется перемещать сами полумуфты.

Упругая муфта с цилиндрическими штифтами и зубчатыми венцами типа Lz

Упругая штифтовая зубчатая муфта использует несколько штифтов из неметаллических материалов, размещённых в сопряжённых отверстиях между двумя половинками муфты и внутренней поверхностью внешнего кольца; передача крутящего момента осуществляется через эти штифты, обеспечивая соединение двух половинок муфты.

Упругая штифтовая зубчатая муфта типа LZZ с тормозным колесом

Упругая штифтовая зубчатая муфта использует несколько штифтов из неметаллических материалов, размещённых в сопряжённых отверстиях между двумя полумуфтами и внутренней поверхностью внешнего кольца; передача крутящего момента осуществляется через эти штифты, обеспечивая соединение двух полумуфт.

Шэньян Шенк Энергетическое Машиностроение Ко., ООО

Адрес: г. Шэньян, район Тэси, Экономико-технологическая зона развития, ул. Кайфах Даьлу, д. 34, стр. 1

Электронная почта:sincflex@vip.163.com

Телефон:+86 24 25830257
Телефон:+86 15940017261

Факс: +86 24 25308993

Контакты в WeChat

Лицензия на ведение бизнеса

sincflex@vip.163.com

8615940017261

+8615940017261